మోటారు ఏ ఉష్ణోగ్రత వద్ద సరిగ్గా పనిచేయగలదు? "జ్వరం" కారణాల సారాంశం మరియు మోటారుల "జ్వరం తగ్గింపు" పద్ధతులు

ప్ర: మోటారు సాధారణంగా ఎంత ఉష్ణోగ్రత వద్ద పనిచేయగలదు? మోటారు తట్టుకోగల గరిష్ట ఉష్ణోగ్రత ఎంత?
ఎదురుగాస్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్A: మోటారు కవర్ యొక్క కొలిచిన ఉష్ణోగ్రత పరిసర ఉష్ణోగ్రత కంటే 25 డిగ్రీల కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, మోటారు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల సాధారణ పరిధిని మించిపోయిందని ఇది సూచిస్తుంది. సాధారణంగా, మోటారు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల 20 డిగ్రీల కంటే తక్కువగా ఉండాలి. సాధారణంగా, మోటారు కాయిల్ ఎనామెల్డ్ వైర్‌తో తయారు చేయబడుతుంది మరియు ఎనామెల్డ్ వైర్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత 150 డిగ్రీల కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, అధిక ఉష్ణోగ్రత కారణంగా పెయింట్ ఫిల్మ్ పడిపోతుంది, ఫలితంగా కాయిల్ షార్ట్ సర్క్యూట్ అవుతుంది. కాయిల్ ఉష్ణోగ్రత 150 డిగ్రీల కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, మోటారు కేసింగ్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత సుమారు 100 డిగ్రీలు ఉంటుంది, కాబట్టి దాని కేసింగ్ ఉష్ణోగ్రత ఆధారంగా ఉంటే, మోటారు తట్టుకోగల గరిష్ట ఉష్ణోగ్రత 100 డిగ్రీలు.

ప్ర: మోటారు ఉష్ణోగ్రత 20 డిగ్రీల సెల్సియస్ కంటే తక్కువగా ఉండాలి, అంటే, మోటారు ఎండ్ కవర్ ఉష్ణోగ్రత పరిసర ఉష్ణోగ్రత కంటే 20 డిగ్రీల సెల్సియస్ కంటే తక్కువగా ఉండాలి, కానీ మోటారు 20 డిగ్రీల సెల్సియస్ కంటే ఎక్కువగా వేడెక్కడానికి కారణం ఏమిటి?
ఎదురుగాస్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్A: మోటారు లోడ్‌తో నడుస్తున్నప్పుడు, మోటారులో విద్యుత్ నష్టం జరుగుతుంది, ఇది చివరికి ఉష్ణ శక్తిగా మారుతుంది, ఇది మోటారు ఉష్ణోగ్రతను పెంచుతుంది మరియు పరిసర ఉష్ణోగ్రతను మించిపోతుంది. మోటారు ఉష్ణోగ్రత పరిసర ఉష్ణోగ్రత కంటే ఎక్కువగా ఉండే విలువను రాంప్-అప్ అంటారు. ఉష్ణోగ్రత పెరిగిన తర్వాత, మోటారు పరిసరాలకు వేడిని వెదజల్లుతుంది; ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటే, వేడి వెదజల్లడం వేగంగా జరుగుతుంది. యూనిట్ సమయానికి మోటారు విడుదల చేసే వేడి వెదజల్లబడిన వేడికి సమానంగా ఉన్నప్పుడు, మోటారు ఉష్ణోగ్రత ఇకపై పెరగదు, కానీ స్థిరమైన ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహిస్తుంది, అంటే ఉష్ణ ఉత్పత్తి మరియు ఉష్ణ వెదజల్లడం మధ్య సమతుల్య స్థితిలో ఉంటుంది.

ప్ర: సాధారణ క్లిక్‌లో అనుమతించదగిన ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల ఎంత? మోటారు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల వల్ల మోటారులోని ఏ భాగం ఎక్కువగా ప్రభావితమవుతుంది? దానిని ఎలా నిర్వచించాలి?
ఎదురుగాస్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్A: మోటారు లోడ్ కింద నడుస్తున్నప్పుడు, సాధ్యమైనంతవరకు దాని పాత్రను పోషించడం అవసరం. లోడ్ పెద్దదిగా ఉంటే, అవుట్‌పుట్ శక్తి మెరుగ్గా ఉంటుంది (యాంత్రిక బలాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోకపోతే). కానీ అవుట్‌పుట్ శక్తి ఎక్కువగా ఉంటే, శక్తి నష్టం ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటుంది. మోటారులో బలహీనమైన విషయం ఎనామెల్డ్ వైర్ వంటి ఇన్సులేటింగ్ పదార్థం అని మనకు తెలుసు. ఇన్సులేటింగ్ పదార్థాల ఉష్ణోగ్రత నిరోధకతకు పరిమితి ఉంది. ఈ పరిమితిలో, ఇన్సులేటింగ్ పదార్థాల భౌతిక, రసాయన, యాంత్రిక, విద్యుత్ మరియు ఇతర లక్షణాలు చాలా స్థిరంగా ఉంటాయి మరియు వాటి పని జీవితం సాధారణంగా 20 సంవత్సరాలు. ఈ పరిమితిని మించి, ఇన్సులేటింగ్ పదార్థం యొక్క జీవితకాలం తీవ్రంగా తగ్గించబడుతుంది మరియు కాలిపోతుంది. ఈ ఉష్ణోగ్రత పరిమితిని ఇన్సులేటింగ్ పదార్థం యొక్క అనుమతించదగిన ఉష్ణోగ్రత అంటారు. ఇన్సులేటింగ్ పదార్థం యొక్క అనుమతించదగిన ఉష్ణోగ్రత మోటారు యొక్క అనుమతించదగిన ఉష్ణోగ్రత; ఇన్సులేటింగ్ పదార్థం యొక్క జీవితకాలం సాధారణంగా మోటారు యొక్క జీవితకాలం.