రవాణా సాధనంగా సబ్వేకు దాదాపు 160 సంవత్సరాల చరిత్ర ఉంది, మరియు దాని ట్రాక్షన్ టెక్నాలజీ నిరంతరం మారుతూ ఉంటుంది. మొదటి తరం ట్రాక్షన్ సిస్టమ్ ఒక DC మోటార్ ట్రాక్షన్ సిస్టమ్; రెండవ తరం ట్రాక్షన్ సిస్టమ్ ఒక అసింక్రోనస్ మోటార్ ట్రాక్షన్ సిస్టమ్, ఇది ప్రస్తుత ప్రధాన స్రవంతి ట్రాక్షన్ సిస్టమ్ కూడా. రైలు రవాణా వాహనాల ట్రాక్షన్ సిస్టమ్ కోసం తదుపరి తరం నూతన సాంకేతికత యొక్క అభివృద్ధి దిశగా శాశ్వత అయస్కాంత ట్రాక్షన్ సిస్టమ్ ప్రస్తుతం పరిశ్రమచే గుర్తించబడింది. శాశ్వత అయస్కాంత మోటార్ అంటే రోటర్లో శాశ్వత అయస్కాంతం ఉండే మోటార్. ఇది నమ్మకమైన పనితీరు, చిన్న పరిమాణం, తక్కువ బరువు, తక్కువ నష్టం మరియు అధిక సామర్థ్యం వంటి అనేక ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది మరియు అల్ట్రా-హై-ఎఫిషియెన్సీ మోటార్ల వర్గానికి చెందుతుంది. అసింక్రోనస్ మోటార్ ట్రాక్షన్ సిస్టమ్తో పోలిస్తే, శాశ్వత అయస్కాంత ట్రాక్షన్ సిస్టమ్ అధిక సామర్థ్యం, తక్కువ శక్తి వినియోగం, మరింత స్పష్టమైన శక్తి ఆదా ప్రభావం మరియు చాలా ముఖ్యమైన ఆర్థిక ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.
ఒప్పెయిర్ స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ అనేది ఒక కొత్త తరం శాశ్వత అయస్కాంత సమకాలిక ట్రాక్షన్ వ్యవస్థ. ఇందులో అధిక-సామర్థ్యం గల హైబ్రిడ్ రిలక్టెన్స్ ట్రాక్షన్ మోటార్, ట్రాక్షన్ కన్వర్టర్, బ్రేకింగ్ రెసిస్టర్ మొదలైనవి ఉంటాయి. అసమకాలిక మోటార్ ట్రాక్షన్ వ్యవస్థతో పోలిస్తే, ఈ వ్యవస్థతో కూడిన రైలు ట్రాక్షన్ సమయంలో తక్కువ శక్తిని వినియోగిస్తుంది, కానీ ఎలక్ట్రిక్ బ్రేకింగ్ సమయంలో ఫీడ్బ్యాక్ శక్తి ఎక్కువగా ఉంటుంది. వీటిలో, అధిక-సామర్థ్యం గల హైబ్రిడ్ రిలక్టెన్స్ మోటార్ సరళమైన నిర్మాణం, నమ్మకమైన పనితీరు, చిన్న పరిమాణం, తక్కువ బరువు, తక్కువ నష్టం, అధిక సామర్థ్యం, మరియు మోటార్ యొక్క రూపం మరియు పరిమాణంలో సౌలభ్యం వంటి విశేష లక్షణాలను కలిగి ఉంది.
ఒప్పైర్స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్మోటార్ టెక్నాలజీ - ప్రముఖ రూపకల్పన పద్ధతి
స్థానిక ఆప్టిమైజేషన్ స్టేటర్ పారామీటర్ ఆప్టిమైజేషన్: టర్న్ల సంఖ్య, టూత్ వెడల్పు, స్లాట్ లోతు, మొదలైనవి; రోటర్ పారామీటర్ ఆప్టిమైజేషన్: మాగ్నెటిక్ ఐసోలేషన్ బ్రిడ్జ్ల సంఖ్య, స్థానం, ఎయిర్ స్లాట్ ఆకారం, స్థానం, మొదలైనవి; ఎయిర్ గ్యాప్ పరిమాణం; అధిక-సామర్థ్య జోన్ ఓరియంటేషన్ ఆప్టిమైజేషన్ మరియు NVH డిజైన్ లక్ష్య నిర్ధారణ;
ఒప్పెయిర్ స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ మోటార్ టెక్నాలజీ - సిస్టమ్ సామర్థ్యం యొక్క రూపకల్పన పద్ధతి
పని పరిస్థితులను విశ్లేషించడం, మోటారు యొక్క విద్యుత్ నియంత్రణ నష్టం లక్షణాలను అధ్యయనం చేయడం మరియు ఉమ్మడి రూపకల్పన ద్వారా సిస్టమ్ సామర్థ్యాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడం వంటి సామర్థ్యం దీనికి ఉంది.
ఒప్పైర్స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్మోటార్ టెక్నాలజీ - శబ్దం మరియు కంపనం యొక్క రూపకల్పన పద్ధతి
NVH సిస్టమ్ నుండి కాంపోనెంట్ వరకు డిజైన్ టెస్టింగ్ మరియు వెరిఫికేషన్ నిర్వహిస్తుంది, సమస్యలను కచ్చితంగా గుర్తిస్తుంది, మరియు ఉత్పత్తి యొక్క NVH లక్షణాలను నిర్ధారిస్తుంది. (ఎలక్ట్రోమాగ్నెటిక్ NVH, స్ట్రక్చరల్ NVH, ఎలక్ట్రానిక్గా నియంత్రించబడిన NVH)
ఒప్పైర్స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్మోటార్ టెక్నాలజీ - అయస్కాంతీకరణ నిరోధక రూపకల్పన పద్ధతి
శాశ్వత అయస్కాంత అయస్కాంతీకరణ తనిఖీ, బ్యాక్ EMF తగ్గింపు 1% మించదు
త్రీ-ఫేజ్ షార్ట్-సర్క్యూట్ డీమాగ్నెటైజేషన్ తనిఖీ, తక్కువ వేగం 3 రెట్ల ఓవర్లోడ్ డీమాగ్నెటైజేషన్ తనిఖీ, స్థిరమైన పవర్ 1.5 రెట్ల రేటెడ్ స్పీడ్ ఆపరేషన్ డీమాగ్నెటైజేషన్ తనిఖీ. ఇనోవాన్స్ ఏటా రేర్ ఎర్త్ శాశ్వత అయస్కాంతాలను ఉపయోగించే 3 మిలియన్లకు పైగా అధిక-సామర్థ్యం గల మోటార్లను రవాణా చేస్తుంది.
ఒప్పైర్స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్మోటార్ టెక్నాలజీ - పరీక్ష సామర్థ్యం
పరీక్షా ప్రయోగశాల మొత్తం వైశాల్యం సుమారు 10,000 చదరపు మీటర్లు, దీని కోసం సుమారు 250 మిలియన్ యువాన్ల పెట్టుబడి పెట్టబడింది. ప్రధాన పరికరాలు: AVL డైనమోమీటర్ (20,000 rpm), EMC డార్క్రూమ్, dSPACE HIL, NVH పరీక్షా పరికరాలు; ఈ పరీక్షా కేంద్రం ISO/IEC 17025 (CNAS ప్రయోగశాల అక్రిడిటేషన్ మార్గదర్శకాలు) అవసరాలకు అనుగుణంగా నిర్వహణ పనులను నిర్వహిస్తుంది మరియు CNAS ద్వారా గుర్తింపు పొందింది.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: ఆగస్టు-22-2022
