రవాణా సాధనంగా, సబ్వేకు దాదాపు 160 సంవత్సరాల చరిత్ర ఉంది మరియు దాని ట్రాక్షన్ టెక్నాలజీ నిరంతరం మారుతూ ఉంటుంది.మొదటి తరం ట్రాక్షన్ సిస్టమ్ DC మోటార్ ట్రాక్షన్ సిస్టమ్;రెండవ తరం ట్రాక్షన్ సిస్టమ్ అనేది అసమకాలిక మోటార్ ట్రాక్షన్ సిస్టమ్, ఇది ప్రస్తుత ప్రధాన స్రవంతి ట్రాక్షన్ సిస్టమ్.;శాశ్వత మాగ్నెట్ ట్రాక్షన్ సిస్టమ్ ప్రస్తుతం రైలు రవాణా వాహనాల ట్రాక్షన్ సిస్టమ్ కోసం తదుపరి తరం కొత్త సాంకేతికత అభివృద్ధి దిశగా పరిశ్రమచే గుర్తించబడింది.శాశ్వత అయస్కాంత మోటార్ అనేది రోటర్‌లో శాశ్వత అయస్కాంతంతో కూడిన మోటారు.ఇది నమ్మదగిన ఆపరేషన్, చిన్న పరిమాణం, తక్కువ బరువు, తక్కువ నష్టం మరియు అధిక సామర్థ్యం వంటి అనేక ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది మరియు అల్ట్రా-హై-ఎఫిషియెన్సీ మోటార్‌లకు చెందినది.అసమకాలిక మోటార్ ట్రాక్షన్ సిస్టమ్‌తో పోలిస్తే, శాశ్వత మాగ్నెట్ ట్రాక్షన్ సిస్టమ్ అధిక సామర్థ్యం, తక్కువ శక్తి వినియోగం, మరింత స్పష్టమైన శక్తి పొదుపు ప్రభావం మరియు చాలా ముఖ్యమైన ఆర్థిక ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంటుంది.
OPPAIR స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ అనేది కొత్త తరం శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ ట్రాక్షన్ సిస్టమ్, ఇందులో అధిక సామర్థ్యం గల హైబ్రిడ్ రిలక్టెన్స్ ట్రాక్షన్ మోటార్, ట్రాక్షన్ కన్వర్టర్, బ్రేకింగ్ రెసిస్టర్ మొదలైనవి ఉన్నాయి. అసమకాలిక మోటార్ ట్రాక్షన్ సిస్టమ్‌తో పోలిస్తే, ఈ సిస్టమ్‌తో కూడిన రైలు ట్రాక్షన్ సమయంలో తక్కువ శక్తిని వినియోగిస్తుంది. , ఎలక్ట్రిక్ బ్రేకింగ్ సమయంలో ఫీడ్‌బ్యాక్ శక్తి ఎక్కువగా ఉంటుంది.వాటిలో, అధిక సామర్థ్యం గల హైబ్రిడ్ విముఖత మోటారు సాధారణ నిర్మాణం, విశ్వసనీయ ఆపరేషన్, చిన్న పరిమాణం, తక్కువ బరువు, తక్కువ నష్టం, అధిక సామర్థ్యం మరియు సౌకర్యవంతమైన రూపాన్ని మరియు మోటారు పరిమాణం యొక్క విశేషమైన లక్షణాలను కలిగి ఉంది.
OPPAIRస్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్మోటార్ టెక్నాలజీ - ప్రముఖ డిజైన్ పద్ధతి
స్థానిక ఆప్టిమైజేషన్ స్టేటర్ పారామీటర్ ఆప్టిమైజేషన్: మలుపుల సంఖ్య, పంటి వెడల్పు, స్లాట్ లోతు మొదలైనవి;రోటర్ పారామితి ఆప్టిమైజేషన్: మాగ్నెటిక్ ఐసోలేషన్ వంతెనల సంఖ్య, స్థానం, ఎయిర్ స్లాట్ ఆకారం, స్థానం మొదలైనవి;, గాలి ఖాళీ పరిమాణం;అధిక-సామర్థ్య జోన్ ఓరియంటేషన్ ఆప్టిమైజేషన్ మరియు NVH డిజైన్ టార్గెట్ సెట్టింగ్;
OPPAIR స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ మోటార్ టెక్నాలజీ - సిస్టమ్ సామర్థ్యం యొక్క డిజైన్ పద్ధతి
ఇది పని పరిస్థితులను విశ్లేషించే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది, మోటార్ యొక్క విద్యుత్ నియంత్రణ నష్టం యొక్క లక్షణాలను అధ్యయనం చేస్తుంది మరియు ఉమ్మడి రూపకల్పన ద్వారా సిస్టమ్ సామర్థ్యాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది.
OPPAIRస్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్మోటార్ టెక్నాలజీ - శబ్దం మరియు కంపనం యొక్క డిజైన్ పద్ధతి
NVH డిజైన్ టెస్టింగ్ మరియు సిస్టమ్ నుండి కాంపోనెంట్‌కు ధృవీకరణను నిర్వహిస్తుంది, సమస్యలను ఖచ్చితంగా గుర్తిస్తుంది మరియు ఉత్పత్తి NVH లక్షణాలను నిర్ధారిస్తుంది.(విద్యుదయస్కాంత NVH, స్ట్రక్చరల్ NVH, ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్డ్ NVH)
OPPAIRస్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్మోటార్ టెక్నాలజీ - యాంటీ-డీమాగ్నెటైజేషన్ డిజైన్ పద్ధతి
శాశ్వత మాగ్నెట్ డీమాగ్నెటైజేషన్ చెక్, బ్యాక్ EMF తగ్గింపు 1% మించదు
మూడు-దశల షార్ట్-సర్క్యూట్ డీమాగ్నెటైజేషన్ చెక్ తక్కువ వేగం 3 సార్లు ఓవర్‌లోడ్ డీమాగ్నెటైజేషన్ చెక్ స్థిరమైన శక్తి 1.5 రెట్లు రేట్ చేయబడిన స్పీడ్ ఆపరేషన్ డీమాగ్నెటైజేషన్ చెక్ ఇన్నోవెన్స్ షిప్‌లు 3 మిలియన్ల కంటే ఎక్కువ అధిక సామర్థ్యం గల మోటారులను అరుదైన ఎర్త్ శాశ్వత అయస్కాంతాలను ఉపయోగిస్తాయి.
OPPAIRస్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్మోటార్ టెక్నాలజీ - టెస్ట్ కెపాబిలిటీ
పరీక్షా ప్రయోగశాల యొక్క మొత్తం వైశాల్యం సుమారు 10,000 చదరపు మీటర్లు, దాదాపు 250 మిలియన్ యువాన్ల పెట్టుబడి.ప్రధాన పరికరాలు: AVL డైనమోమీటర్ (20,000 rpm), EMC డార్క్‌రూమ్, dSPACE HIL, NVH పరీక్ష పరికరాలు;పరీక్ష కేంద్రం ISO/IEC 17025 (CNAS లేబొరేటరీ అక్రిడిటేషన్ మార్గదర్శకాలు)కి అనుగుణంగా ఆపరేషన్ నిర్వహణ అవసరం మరియు CNASచే గుర్తింపు పొందింది.
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-22-2022
