స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ తగినంత స్థానభ్రంశం మరియు అల్ప పీడనాన్ని ఎందుకు కలిగి ఉందో మీకు తెలుసా? OPPAIR క్రింద మీకు తెలియజేస్తుంది.

తగినంత స్థానభ్రంశం మరియు అల్ప పీడనం లేకపోవడానికి నాలుగు సాధారణ కారణాలు ఉన్నాయిస్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెషర్లు:

1. స్క్రూ యొక్క యిన్ మరియు యాంగ్ రోటర్‌ల మధ్య మరియు ఆపరేషన్ సమయంలో రోటర్ మరియు కేసింగ్ మధ్య ఎటువంటి సంబంధం ఉండదు మరియు ఒక నిర్దిష్ట గ్యాప్ నిర్వహించబడుతుంది, కాబట్టి గ్యాస్ లీకేజ్ సంభవిస్తుంది మరియు ఎగ్జాస్ట్ వాల్యూమ్ తగ్గుతుంది.

2. స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క స్థానభ్రంశం వేగానికి అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది మరియు వోల్టేజ్ మరియు ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పుతో వేగం మరియు వేగం మారుతుంది. వోల్టేజ్/ఫ్రీక్వెన్సీ తగ్గినప్పుడు, ఎగ్జాస్ట్ వాల్యూమ్ కూడా తగ్గుతుంది.

3. స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క చూషణ ఉష్ణోగ్రత పెరిగినప్పుడు లేదా చూషణ పైప్‌లైన్ యొక్క నిరోధకత చాలా పెద్దగా ఉన్నప్పుడు, ఎగ్జాస్ట్ వాల్యూమ్ కూడా తగ్గుతుంది;

4. శీతలీకరణ ప్రభావం అనువైనది కాదు, ఇది ఎగ్జాస్ట్ వాల్యూమ్‌లో తగ్గింపుకు కూడా దారి తీస్తుంది;

పైన పేర్కొన్నవి తగినంత స్థానభ్రంశం లేకపోవడానికి ప్రధాన కారణాలుస్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్. పరిష్కారం:

1. ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను శుభ్రం చేయండి లేదా ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను భర్తీ చేయండి మరియు యూనిట్‌ను క్రమం తప్పకుండా నిర్వహించండి.

2. ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ సెపరేటర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ బ్లాక్ చేయబడింది, ఫలితంగా తక్కువ ఎగ్జాస్ట్ వాల్యూమ్ వస్తుంది. ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ సెపరేటర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను క్రమం తప్పకుండా మార్చండి.

3. పీడన నియంత్రకం యొక్క వైఫల్యం ఎగ్జాస్ట్ వాల్యూమ్లో తగ్గుదలకు దారితీస్తుంది.

4. ఇన్‌టేక్ వాల్వ్ వైఫల్యం తగినంత ఎగ్జాస్ట్ వాల్యూమ్ మరియు తక్కువ పీడనానికి దారితీస్తుంది. క్రమం తప్పకుండా తనిఖీలు సమస్యలను కనుగొని వాటిని సకాలంలో మరమ్మతు చేస్తాయి.

5. పైప్‌లైన్ లీకేజీ. పైప్‌లైన్‌లను తనిఖీ చేయండి, ఏదైనా లీకేజీ కనుగొనబడితే, దానిని సకాలంలో పరిష్కరించాలి.

6. మోటార్ వైఫల్యం లేదా బేరింగ్ దుస్తులు కూడా తగినంత ఎయిర్ కంప్రెసర్ స్థానభ్రంశం మరియు అల్ప పీడనానికి కారణం.