కస్టమర్ సర్వీస్ సిబ్బంది 24/7 ఆన్లైన్లో ఉంటారు
మోడల్ | |
మోడల్ శైలి | |
స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ | కుదింపు స్థాయి |
ఎగ్జాస్ట్ పీడనం | |
ఘనపరిమాణ ప్రవాహం | |
గరిష్ట టోయింగ్ వేగం (కిమీ/గం) | |
ప్రధాన ఇంజిన్ లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ (L) | |
ఎయిర్ సప్లై వాల్వ్ పరిమాణం / పరిమాణం | |
సిఫార్సు చేయబడిన గరిష్ట పని ఎత్తు | |
డీజిల్ ఇంజన్లు | రేట్ చేయబడిన శక్తి (kw) / వేగం (r / min). |
బ్రాండ్ పేరు | |
సిలిండర్ల సంఖ్య | |
గాలి ప్రవేశ పద్ధతి | |
స్థానభ్రంశం (L) | |
ఇంజిన్ లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ పరిమాణం (L) | |
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (లీ) | |
బ్యాటరీల సంఖ్య | |
యంత్ర పారామితులు | పొడవు (మిమీ) |
వెడల్పు (మిమీ) | |
ఎక్కువ (మిమీ) | |
బరువు (కిలోలు) | |
చక్రం పరిమాణం * పరిమాణం | |
శబ్ద స్థాయి (ధ్వని స్థాయి) db | |
ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గార ప్రమాణాలు |
OPM-194-13(F) ద్వారా | OPM-194-8 | మోడల్ | OPM-228-20 ద్వారా | OPM-228-22 | |
స్థిర స్టైప్ (చక్రం లేదు) | నాలుగు చక్రాలు | మోడల్ శైలి | నాలుగు చక్రాలు | నాలుగు చక్రాలు | |
సింగిల్ స్టేజ్ | రెండు-దశలు | స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ | కుదింపు స్థాయి | రెండు-దశలు | రెండు-దశలు |
13బార్ (189psi) | 8 బార్ (116psi) | ఎగ్జాస్ట్ పీడనం | 20బార్ (290psi) | 22బార్ (319psi) | |
17మీ3/నిమిషం (595cfm) | 20మీ3/నిమిషం (700cfm) | ఘనపరిమాణ ప్రవాహం | 22మీ3/నిమిషం (770cfm) | 22మీ3/నిమిషం (700cfm) | |
20 | 20 | గరిష్ట టోయింగ్ వేగం (కిమీ/గం) | 20 | 20 | |
120 తెలుగు | 120 తెలుగు | ప్రధాన ఇంజిన్ లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ (L) | 100 లు | 100 లు | |
జి1 1/2" *1 జి1" *1 | జి1 1/2" *1 జి1" *1 | ఎయిర్ సప్లై వాల్వ్ పరిమాణం / పరిమాణం | జి1" *1 జి2" *1 | జి1" *1 జి2" *1 | |
2000 సంవత్సరం | 2000 సంవత్సరం | సిఫార్సు చేయబడిన గరిష్ట పని ఎత్తు | 2000 సంవత్సరం | 2000 సంవత్సరం | |
194/2200 | 194/2200 | డీజిల్ ఇంజన్లు | రేట్ చేయబడిన శక్తి (kw) / వేగం (r / min). | 228/2200 | 228/2200 |
కమ్మిన్స్ | కమ్మిన్స్ | బ్రాండ్ పేరు | యుచై | యుచై | |
6 | 6 | సిలిండర్ల సంఖ్య | 6 | 6 | |
టర్బోచార్జింగ్ & ఇంటర్-ఎయిర్ కూలింగ్ | టర్బోచార్జింగ్ & ఇంటర్-ఎయిర్ కూలింగ్ | గాలి ప్రవేశ పద్ధతి | టర్బోచార్జింగ్ & ఇంటర్-ఎయిర్ కూలింగ్ | టర్బోచార్జింగ్ & ఇంటర్-ఎయిర్ కూలింగ్ | |
8.3 | 8.3 | స్థానభ్రంశం (L) | 8.4 | 8.4 | |
22 | 22 | ఇంజిన్ లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ పరిమాణం (L) | 24 | 24 | |
320 తెలుగు | 320 తెలుగు | ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (లీ) | 430 తెలుగు in లో | 430 తెలుగు in లో | |
2 | 2 | బ్యాటరీల సంఖ్య | 2 | 2 | |
3500 డాలర్లు | 3670 తెలుగు in లో | యంత్ర పారామితులు | పొడవు (మిమీ) | 3670 తెలుగు in లో | 3670 తెలుగు in లో |
1800 తెలుగు in లో | 1870 | వెడల్పు (మిమీ) | 1870 | 1870 | |
2400 తెలుగు | 2400 తెలుగు | ఎక్కువ (మిమీ) | 2350 తెలుగు in లో | 2350 తెలుగు in లో | |
3900 ద్వారా అమ్మకానికి | 3900 ద్వారా అమ్మకానికి | బరువు (కిలోలు) | 4100 తెలుగు | 4100 తెలుగు | |
7.5-16-14ఆర్పి*4 | 7.5-16-14ఆర్పి*4 | చక్రం పరిమాణం * పరిమాణం | 215/75R16*4 | 215/75R16*4 | |
82 ± 3 | 82 ± 3 | శబ్ద స్థాయి (ధ్వని స్థాయి) db | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
నాన్-రోడ్ కంట్రీ త్రీ | నాన్-రోడ్ కంట్రీ త్రీ | ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గార ప్రమాణాలు | నాన్-రోడ్ కంట్రీ త్రీ | నాన్-రోడ్ కంట్రీ త్రీ |
OPM-242-17 ద్వారా | OPM-264-25(F) ద్వారా మరిన్ని | మోడల్ | OPM-264-25 ద్వారా | OPM-264-23 | |
నాలుగు చక్రాలు | స్థిర స్టైప్ (చక్రం లేదు) | మోడల్ శైలి | నాలుగు చక్రాలు | నాలుగు చక్రాలు | |
రెండు-దశలు | రెండు-దశలు | స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ | కుదింపు స్థాయి | రెండు-దశలు | రెండు-దశలు |
17బార్ (247psi) | 25బార్ (363psi) | ఎగ్జాస్ట్ పీడనం | 25బార్ (363psi) | 23బార్ (334psi) | |
21మీ3/నిమిషం (735సీఎఫ్ఎం) | 28మీ3/నిమిషం (980cfm) | ఘనపరిమాణ ప్రవాహం | 28మీ3/నిమిషం (980cfm) | 29మీ3/నిమిషం (1015cfm) | |
20 | 20 | గరిష్ట టోయింగ్ వేగం (కిమీ/గం) | 20 | 20 | |
120 తెలుగు | 120 తెలుగు | ప్రధాన ఇంజిన్ లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ (L) | 120 తెలుగు | 120 తెలుగు | |
జి1 1/2" *1 జి1" *1 | జి1 1/2" *1 జి1" *1 | ఎయిర్ సప్లై వాల్వ్ పరిమాణం / పరిమాణం | జి1 1/2" *1 జి1" *1 | జి1 1/2" *1 జి1" *1 | |
2000 సంవత్సరం | 2000 సంవత్సరం | సిఫార్సు చేయబడిన గరిష్ట పని ఎత్తు | 2000 సంవత్సరం | 2000 సంవత్సరం | |
242/2200 | 264/2000 | డీజిల్ ఇంజన్లు | రేట్ చేయబడిన శక్తి (kw) / వేగం (r / min). | 264/2000 | 264/2000 |
కమ్మిన్స్ | కమ్మిన్స్ | బ్రాండ్ పేరు | కమ్మిన్స్ | కమ్మిన్స్ | |
6 | 6 | సిలిండర్ల సంఖ్య | 6 | 6 | |
టర్బోచార్జింగ్ & ఇంటర్-ఎయిర్ కూలింగ్ | టర్బోచార్జింగ్ & ఇంటర్-ఎయిర్ కూలింగ్ | గాలి ప్రవేశ పద్ధతి | టర్బోచార్జింగ్ & ఇంటర్-ఎయిర్ కూలింగ్ | టర్బోచార్జింగ్ & ఇంటర్-ఎయిర్ కూలింగ్ | |
8.9 తెలుగు | 8.9 తెలుగు | స్థానభ్రంశం (L) | 8.9 తెలుగు | 8.9 తెలుగు | |
26 | 28 | ఇంజిన్ లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ పరిమాణం (L) | 28 | 28 | |
430 తెలుగు in లో | 600 600 కిలోలు | ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (లీ) | 600 600 కిలోలు | 600 600 కిలోలు | |
2 | 2 | బ్యాటరీల సంఖ్య | 2 | 2 | |
3670 తెలుగు in లో | 3600 తెలుగు in లో | యంత్ర పారామితులు | పొడవు (మిమీ) | 3800 తెలుగు | 3800 తెలుగు |
1870 | 1950 | వెడల్పు (మిమీ) | 2000 సంవత్సరం | 2000 సంవత్సరం | |
2350 తెలుగు in లో | 2000 సంవత్సరం | ఎక్కువ (మిమీ) | 2250 తెలుగు | 2250 తెలుగు | |
4000 డాలర్లు | 3800 తెలుగు | బరువు (కిలోలు) | 4800 గురించి | 4800 గురించి | |
7.5-16-14ఆర్పి*4 | // | చక్రం పరిమాణం * పరిమాణం | // | // | |
82 ± 3 | 82 ± 3 | శబ్ద స్థాయి (ధ్వని స్థాయి) db | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
నాన్-రోడ్ కంట్రీ త్రీ | నాన్-రోడ్ కంట్రీ త్రీ | ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గార ప్రమాణాలు | నాన్-రోడ్ కంట్రీ త్రీ | నాన్-రోడ్ కంట్రీ త్రీ |
1. ఇంటర్మేషనల్ టాప్-లెవల్ థర్డ్-జనరేషన్ అసిమెట్రిక్ వైర్ ట్విన్-స్క్రూ ఎయిర్ ఎండ్ను స్వీకరిస్తుంది, అద్భుతమైన తయారీ ప్రక్రియకు కట్టుబడి ఉంటుంది, పీక్ హై ఎఫిషియెన్సీ అల్ప పీడనం, హై ఎఫిషియెన్సీ టూత్ ఆకారం మరియు యాక్సియల్ ఎయిర్ ఇన్లెట్ డిజైన్ను స్వీకరిస్తుంది.
2. పెద్ద రోటర్, తక్కువ వేగం మరియు అధిక సామర్థ్యంతో ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన ఫ్లో ఛానల్ డిజైన్.రెండవ తరంతో పోలిస్తే శక్తి సామర్థ్యం 5% -15% పెరిగింది.
3. స్వీడిష్ SKF హెవీ-డ్యూటీ బేరింగ్లు, డబుల్-లిప్ లిప్ షాఫ్ట్ సీల్, మన్నికైనవి మరియు నమ్మదగినవి.బేరింగ్ డిజైన్ జీవితం 80,000-100,000 గంటలు మరియు ఎయిర్ ఎండ్ డిజైన్ జీవితం దాదాపు 200,000 గంటలు.
1. మోటారు ప్రసిద్ధ బ్రాండ్ హై-పెర్ఫార్మెన్స్ మోటారును స్వీకరించింది. శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్ (PM మోటార్) అధిక-పనితీరు గల శాశ్వత అయస్కాంతాలను స్వీకరించింది, ఇవి 200° కంటే తక్కువ అయస్కాంతత్వాన్ని కోల్పోవు మరియు 15 సంవత్సరాల వరకు సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంటాయి.
2. స్టేటర్ కాయిల్ ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ కోసం ప్రత్యేక యాంటీ-హేలేషన్ ఎనామెల్డ్ వైర్ను స్వీకరిస్తుంది, ఇది అద్భుతమైన ఇన్సులేషన్ పనితీరు మరియు సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
3. మోటారు ఉష్ణోగ్రత రక్షణ పనితీరును కలిగి ఉంది, మోటారు విస్తృత శ్రేణి వేగ నియంత్రణ, అధిక ఖచ్చితత్వ వాల్యూమ్ సర్దుబాటు మరియు విస్తృత శ్రేణిని కలిగి ఉంది. చిన్న పరిమాణం, తక్కువ శబ్దం, పెద్ద ఓవర్కరెంట్, గణనీయంగా మెరుగైన విశ్వసనీయత.
4. రక్షణ తరగతి IP55, ఇన్సులేషన్ తరగతి F, మోటారును సమర్థవంతంగా రక్షిస్తుంది, మోటారు సేవా జీవితాన్ని పెంచుతుంది మరియు సామర్థ్యం సారూప్య ఉత్పత్తుల కంటే 5%-7% ఎక్కువ.
1. ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క గాలి తీసుకోవడం నియంత్రించడానికి ఇన్టేక్ వాల్వ్ ప్రధాన భాగం.
2. ప్రపంచ ప్రఖ్యాత బ్రాండ్ ఎయిర్ ఇన్టేక్ వాల్వ్ను స్వీకరించడం ద్వారా, ఇది సిస్టమ్ గాలి పరిమాణం యొక్క అవసరానికి అనుగుణంగా గాలి పరిమాణాన్ని 0-100% స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేయగలదు. ఇది చిన్న పీడన నష్టం, స్థిరమైన చర్య మరియు దీర్ఘకాల జీవితాన్ని వాగ్దానం చేస్తుంది, తత్ఫలితంగా నిర్వహణ ఖర్చులు తగ్గుతాయి.
1. ఉష్ణ వినిమాయకం అధిక-నాణ్యత ముడి పదార్థాలను మరియు ప్రత్యేకమైన ఇంటర్మెల్ ఛానల్ డిజైన్ను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది ఉష్ణ మార్పిడి ప్రాంతాన్ని పెంచుతుంది మరియు ఎయిర్ కంప్రెసర్ కోసం వేడిని సమర్థవంతంగా వెదజల్లుతుంది.
2. ఉష్ణ వినిమాయకం యొక్క సేవా జీవితాన్ని పెంచడానికి మరియు ఉష్ణ బదిలీ ప్రభావాన్ని పెంచడానికి ఉష్ణ వినిమాయకం యొక్క లోపలి గోడను తుప్పు రక్షణతో చికిత్స చేస్తారు.
3. రేడియేటర్ కఠినమైన ఫ్యాక్టరీ పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించింది మరియు నాణ్యత నమ్మదగినది, ఇది ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క అధిక ఉష్ణోగ్రతను సమర్థవంతంగా నిరోధిస్తుంది మరియు యంత్రం యొక్క సేవా జీవితాన్ని పెంచుతుంది.
షాన్డాంగ్ OPPAIR మెషినరీ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ కో., లినీ షాన్డాంగ్లోని లిమిటెడ్ బేస్, చైనాలో అధిక-నాణ్యత సేవ మరియు సమగ్రతతో AAA-స్థాయి సంస్థ.
ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద ఎయిర్ కంప్రెసర్ సిస్టమ్ సరఫరాదారులలో ఒకటిగా ఉన్న OPPAIR, ప్రస్తుతం ఈ క్రింది ఉత్పత్తులను అభివృద్ధి చేస్తోంది: ఫిక్స్డ్-స్పీడ్ ఎయిర్ కంప్రెసర్లు, పర్మనెంట్ మాగ్నెట్ వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ ఎయిర్ కంప్రెసర్లు, పర్మనెంట్ మాగ్నెట్ వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ టూ-స్టేజ్ ఎయిర్ కంప్రెసర్లు, 4-IN-1 ఎయిర్ కంప్రెసర్లు (లేజర్ కటింగ్ మెషిన్ కోసం ఇంటిగ్రేటెడ్ ఎయిర్ కంప్రెసర్) సూపర్చార్జర్, ఫ్రీజ్ ఎయిర్ డ్రైయర్, అడ్సార్ప్షన్ డ్రైయర్, ఎయిర్ స్టోరేజ్ ట్యాంక్ మరియు సంబంధిత ఉపకరణాలు.
OPPAIR ఎయిర్ కంప్రెసర్ ఉత్పత్తులను వినియోగదారులు గాఢంగా విశ్వసిస్తారు.
కస్టమర్ సేవకు మొదటి ప్రాధాన్యత, సమగ్రతకు మొదటి ప్రాధాన్యత మరియు నాణ్యతకు మొదటి ప్రాధాన్యత అనే దిశలో కంపెనీ ఎల్లప్పుడూ మంచి విశ్వాసంతో పనిచేస్తుంది. మీరు OPPAIR కుటుంబంలో చేరి మిమ్మల్ని స్వాగతిస్తారని మేము ఆశిస్తున్నాము.